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2022年海员船员真实工资表一览(参考)

频道:海员工资 标签: 时间:2021年12月10日 评论:1条
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船员供需市场经过2021年的不断发酵,再加上疫情的影响,船员上下船困难等因素影响,2022年船员市场仍然呈现出比较大的缺口,尤其是高级船员中三副、三管轮的数量虽然有所增加,但是整体比重增加极其有限。无论是远洋航线、沿海航线,三副、三管轮工资薪酬仍然是水涨船高,同时,其他各职务船员,比如大副、大管轮、轮机长及船长,四大头工资薪酬也是直线上升。

由于疫情的影响,远洋航线中除了高级船员之外,水手、机工、水手长、高级值班水手、高级值班机工、大厨、木匠等普通船员,有小幅度上涨;而反观国内沿海航线,普通船员的工资却呈现平稳态势,虽说稳中有升,但幅度较小。

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2022年,远洋航线中各职位船员工资:

甲板部:船长工资9500—11000美金之间;大副工资:8200—9000美金之间;二副工资:5000—6000美金之间;三副工资:4500—5500美金之间;水手长:2200—3000美金之间;水手:2200—2500美金之间;大厨1900—2500美金之间;

机舱部:轮机长工资:9000—10500美金之间;大管轮:8200—9000美金之间;二管轮:5200—6000美元之间;三管轮:4800—5500美元之间;机工长:2200—3000美金之间;机工:2000—2500美金之间;电工:2200—3200美元之间;

2022年,沿海航线中各职位船员工资:

甲板部:船长工资45000—47000元之间;大副工资:39000—45000元之间;二副工资:32000—35000元之间;三副工资:28000—35000元之间;水手长:11000—13000元之间;水手:9000—12000元之间;大厨9000—10000元之间;

机舱部:轮机长工资:42000—45000元之间;大管轮:40000—43000元之间;二管轮:26000—27000元之间;三管轮:25000—30000元之间;机工长:11000—13000元之间;机工:9200—12500元之间;电工:15000—20000元之间;

为了缓解甲类船员市场需求量大,以及不断上涨的薪资,国内很多船东已经采取引用外籍廉价的劳动力,即使是这样,面对庞大的市场需求量,目前此种做法也是杯水车薪。除此之外,对于疫情影响比较严重的一些外贸航线,招聘国内船员的压力仍然很大,再加上船员合同到期后,换班被无限期延迟,港口不允许换班、下地等因素影响,疫情不结束,该种局面也不会有所好转。

国内沿海南北线、进江航线等,船员基本属于比较饱和的状态,除了三副、三管数量断崖式下跌所引起高级船员工资上涨的连锁反应之外,其他基本没有变化。而像水手、机工、水头、机头、大厨的职位,并没有出现用人荒的情况,因此,国内普通船员的工资基本没有太大变化。一般国内客船或比较老旧的船上会配备电机员职位,不过,这一职位并不紧俏,因此薪资待遇变化不大。

对于港口拖轮或者500总吨以下的丁类小船来讲,受到沿海高级船员上涨的影响,工资也有了小幅上涨,但是薪资整体上涨不够明显。

文章评论

  • 访客
    2022-01-24 08:43:10 回复该评论
    学海员直接找海员培训老师报名就行了,我上船一个多月了,李老师:15817700717【微信同号】

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