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2020年船员真实工资表及待遇

频道:海员工资 标签:海员工资海员培训 时间:2019年11月16日 评论:84条

2020年外贸及内贸船员供求市场整体处于平稳状态,高级船员驾驶员、轮机员中,管理级船员资历船长、轮机长仍是供不需求,而大副、大管轮、二副、二管轮职位较为饱满,与此同时,三副、三管轮职位船员成为市场香饽饽,尤其是油化三副、三管更为紧缺。除以上职位外,电机员(电子电气员)职位备受市场关注和欢迎,需求数量较大。普通船员中,外贸水手、机工船员数量有所增加,很大程度上缓解了船企招聘困难的局面,带有高级值班证书的资历船员相对紧缺,而国内市场水手、机工则更为饱和,就业压力相对增大。

船上大厨数量较多,尤其浅资历大厨占比较高,而老资历或勤快的年轻大厨就业较为容易。实习水手、实习机工数量较多,市场消化较为困难,短期内尚未呈现转好趋势!

2020年工资.png

2020年高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间,其中,甲板部,外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币;外贸大副工资在5500—7700美元,内贸大副在22000—25000元人民币;外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元,内贸水头工资在10000—11000元之间,外贸水手在1350—1550美元,内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中,外贸轮机长工资在6000—9000美元,内贸轮机长24000—27000元人民币;外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间;外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币;三管轮工资在1600—2600美元,内贸三管轮在11000—11500人民币;普通船员机工长在1400—1800美元,内贸机工长在10000—11000人民币之间;外贸机工在1300—1550美元,内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。

文章评论

  • 访客
    2021-04-19 15:13:17 回复该评论
    不知道船员怎么弄?对这个行业没有接触过!希望楼主给个建议
  • 访
    访
    2021-04-07 05:30:58 回复该评论
    实习期机工工资多少
    • 访客
      2021-04-22 17:12:53 回复该评论
      我朋友刚上船!今天联系到了越南!见习水手!前三个月3000每月
  • 访客
    2021-03-15 19:54:19 回复该评论
    我是直接找学校老师报名培训的,报名联系李老师微信:liang14151
  • 访客
    2020-12-19 06:27:20 回复该评论
    渔船,船长证书能考货船什么证,到什么地方培训。
  • 访客
    2020-09-01 20:24:52 回复该评论
    如果新证机工跑外多少钱一个月
    • 访客
      2020-09-29 14:11:14 回复该评论
      海员工资可以参考资料中国海员集体协议网址http://hyjs.acftu.org/module/download/downfile.jsp?classid=0&filename=bf79da11bcc048ef96875a40e239ab7d.pdf 工资组成结构在里面标明了,基薪+加班费+年休假+节假日+保险。其中加班费一个月最少按54小时,年休假一个月2.5天。所有的折算成工资发放,基薪为最低基薪;日薪标准按照基薪标准/30 天折算。 远洋水手机工大概1600美金。三幅三管大概2800。二副二管3000。大管大幅6500老轨船长7500美金
  • 访客
    2020-08-18 07:40:07 回复该评论
    船员是比较辛苦的,希望大家切行切珍惜,每个行业都有不一样的难处。
  • 访客
    2020-08-04 17:24:41 回复该评论
    我就是实习生,满8个月合同提二水才给600美元,这么大的疫情真心不想干
    • 访
      访
      2020-08-09 13:40:26 回复该评论
      你好啊 朋友
      你过了实习期 怎么还是600???
      你没有换 海员适任值班证书吗?
  • 访客
    2020-07-17 19:41:11 回复该评论
    想去培训船员,博主能不能帮我联系一下,多谢
    • 海之行船舶服务直招
      2020-11-24 14:01:17 回复该评论
      青岛职员海之行船舶管理有限公司南京分公司,作为青岛致远海之行船舶管理有限公司的去昂第三家分公司致力于打造集船舶管理海上用工输出的专业海事类服务型公司,公司常年为各国营,民营船企定向输送具有海事资格证书的各岗位海员,主要就业船型为油化船,集装箱,散货船,液化天然气船,国内外大型邮轮等
  • 访客
    2020-07-16 10:15:20 回复该评论
    上船体检500多下船体检500多 每一回上船还得中介花钱 还不交五险一金 就算交保险都得自己花钱公司不管 上船风险太大 没啥意思 不如在陆地上干点啥 一年干不了几个月活
  • 访客
    2020-07-14 23:32:38 回复该评论
    兄弟,跟我来工地搬砖,一块砖5毛钱,味道好的很,每天黑不溜秋的,晒得跟狗一样。
    从事每个行业的人都说把自己的行业说得很烂,总觉得别人的行业挣钱跟印钞机一样。事实并非如此,2020年,你有本事去做餐饮,去做外贸,去做旅游!!不是一个行业难, 所有的行业都在挣扎!!
  • 访客
    2020-05-24 18:33:29 回复该评论
    机工水手不涨工资都要回陆地上干了,陆地工资也不低,特别是有老婆孩子的!
  • 访客
    2020-04-27 16:19:36 回复该评论
    真希望能给船员涨点工资,一走大半年,家里什么都管不上,媳妇带孩子,不能上班,房子贷款,就得指一个人上班挣钱,物价上涨,什么都涨,就是工资不涨
  • 访客
    2020-04-23 22:30:12 回复该评论
    船员工资再涨点吧 现在陆地上工资那么高,动辄上万,海员每次离家都大半年又没有信号,老婆孩子在家什么都顾不上,不说疫情下国际跑船是多么的危险,随陆地涨工资水涨船高海员也该涨工资了
  • 访客
    2020-04-19 21:32:02 回复该评论
    现在做船员前景如何,我都打算去读船舶驾驶
    • 访客
      2020-04-26 17:38:38 回复该评论
      千万不要跑船,你绝对会后悔的
      • 访客
        2020-11-14 11:35:46 回复该评论
        我现在都后悔了,真的
        如果你在陆地发展大 机会多 ,
        99年 00后 的我 真的后悔了
        跑几年可以,回陆地吧
        不入行情不知道 一入行情吓一跳
        希望海员界身体健康 ,安全第一
  • 访客鑫鑫
    2020-04-15 08:29:25 回复该评论
    不知道海员,随船装卸工,现在的一般待遇怎么样?求已在职的朋友,科普一下。
    • 访
      访
      2020-08-09 13:36:52 回复该评论
      船上没有 装卸工
      水手 机工 你可以了解一下
      只要是正规 大型船舶 都需要海员证的
  • 访客
    2019-12-08 11:47:34 回复该评论
    2020年希望船员工资涨起来了,都挺辛苦的,加油2020!!!!

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