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2020年船员真实工资表及待遇

频道:海员工资 标签:海员工资海员培训 时间:2019年11月16日 评论:39条
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2020年外贸及内贸船员供求市场整体处于平稳状态,高级船员驾驶员、轮机员中,管理级船员资历船长、轮机长仍是供不需求,而大副、大管轮、二副、二管轮职位较为饱满,与此同时,三副、三管轮职位船员成为市场香饽饽,尤其是油化三副、三管更为紧缺。除以上职位外,电机员(电子电气员)职位备受市场关注和欢迎,需求数量较大。普通船员中,外贸水手、机工船员数量有所增加,很大程度上缓解了船企招聘困难的局面,带有高级值班证书的资历船员相对紧缺,而国内市场水手、机工则更为饱和,就业压力相对增大。

船上大厨数量较多,尤其浅资历大厨占比较高,而老资历或勤快的年轻大厨就业较为容易。实习水手、实习机工数量较多,市场消化较为困难,短期内尚未呈现转好趋势!

2020年工资.png

2020年高级船员工资待遇,根据船舶种类、航区、等级不同,同职位船员工资会有浮动区间,其中,甲板部,外贸船长工资在7600—8200美元,内贸船长在30000—37000元人民币;外贸大副工资在5500—7700美元,内贸大副在22000—25000元人民币;外贸二副工资在2100—2900美元,内贸二副在14000—16000元之间;外贸三副在1700—2650美元之间,内贸三副在12000—14500元之间。普通船员中水手长工资在1400—1600美元,内贸水头工资在10000—11000元之间,外贸水手在1350—1550美元,内贸水手在8500—9000元人民币之间。

轮机部船员工资中,外贸轮机长工资在6000—9000美元,内贸轮机长24000—27000元人民币;外贸大管轮在5500—6800美元,内贸大管轮在20000—21000元人民之间;外贸二管轮在2300—3300美元,内贸二管轮在13500—15000元人民币;三管轮工资在1600—2600美元,内贸三管轮在11000—11500人民币;普通船员机工长在1400—1800美元,内贸机工长在10000—11000人民币之间;外贸机工在1300—1550美元,内贸机工在8500—9000人民币之间。

外贸电机员ETO(电子电气员)工资在2700—3600美元,内贸电机员在11000—13000人民币之间;船上外贸大厨在1400—1600美元,内贸大厨在8500—9000元人民币之间,而服务生则在2000—3000元人民币之间。

文章评论

  • 访客
    2020-05-24 18:33:29 回复该评论
    机工水手不涨工资都要回陆地上干了,陆地工资也不低,特别是有老婆孩子的!
  • 访客
    2020-04-27 16:19:36 回复该评论
    真希望能给船员涨点工资,一走大半年,家里什么都管不上,媳妇带孩子,不能上班,房子贷款,就得指一个人上班挣钱,物价上涨,什么都涨,就是工资不涨
  • 访客
    2020-04-23 22:30:12 回复该评论
    船员工资再涨点吧 现在陆地上工资那么高,动辄上万,海员每次离家都大半年又没有信号,老婆孩子在家什么都顾不上,不说疫情下国际跑船是多么的危险,随陆地涨工资水涨船高海员也该涨工资了
  • 中远海员工
    2020-03-24 21:42:20 回复该评论
    希望能快点解决上船交接班问题
    • 访客
      2020-04-13 22:40:27 回复该评论
      什么时候能解决交接班,我老公轮机长呆了半年了上不了船!
    • 访客
      2020-03-27 17:53:51 回复该评论
      你好,想去学轮机工水手,能联系吗?
      • 访客
        2020-06-02 11:04:11 回复该评论
        扣除伙食费,培训完证书,要花一万左右,出来还不能值班,还要找船实现,月工资一千多到两千多,三个月到半年时间,找船还要中介费,出来新证又不好找,工资又低…所以最好陆地上做比较好
        • 访客
          2020-07-08 14:21:20 回复该评论
          兄弟,千万别相信中介,最好自己去学校打听
        • 访客
          2020-07-03 21:22:44 回复该评论
          我们这里可以包五年上船,不用你自己找船。
  • 访客
    2020-02-24 19:03:52 回复该评论
    2020年计划都给搞乱了,本打算去培训的,现在拖的没钱了,计划赶不上变化啊。
  • 访客
    2019-12-08 11:47:34 回复该评论
    2020年希望船员工资涨起来了,都挺辛苦的,加油2020!!!!

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