订阅博客
收藏博客
微博分享
QQ空间分享

2019船员真实工资行情

频道:海员工资 标签:海员工资 时间:2019年03月21日 评论:23条
船员招聘求职,请登录“绿芒船员招聘网站”诚信真实可靠!

    2019年航运市场整体走势趋于稳定,海船船员需求量及工资水平略有变化,其中,普通船员水手、机工需求量仍然比较紧张,工资水平相对2018年涨幅在300—500之间,涨幅率在3%—5%之间;高级船员中三副、三管、二副、二管的需求略提升,尤其是三副、三管已经成为目前炙手可热的职位,薪水待遇也有了一定提升。

2019船员真实工资

   另外,大副、大管职位仍然处于供大于求的局面,尤其是新证大副、大管求职压力较大,另外再工资待遇没有明显变化,有部分船东调低了大副、大管职位的工资。有资历的船长、轮机长仍然是市场上的香饽饽,新证船长、老轨由于资历欠缺加上老证船员回流,目前求职方面仍有压力,不过工资待遇变化幅度较小。

   与远洋甲类航线海员工资略微变化之外,而内贸沿海航线船员工资则变化较大。其中丙类二等适任证书船员中,整体工资呈现上涨趋势,丙类一等适任证书船员中,三副、三管轮职务需求量大,水手、机工职务仍有较大缺口,尤其是海轮进江航线中二副、三副的工资可谓是一路高歌,缺口巨大,尤其是持有江证的二副工资由2018年的14000—15000,猛涨至几年的17500—18000,真实工资涨幅率在2%—3%之间。

   2019年丁类船员工资基本与去年持平,其中丁类船长、老轨工资在10000—12000元之间,丁类驾驶员和轮机员工资在8500—9000元之间,普通船员水手、机工工资在9000元左右,持有GMDSS证书的丁类水手工资与船长工资相当,真实工资在11000—12000元之间。

   除了水手、机工及驾驶员、轮机员之外,持有电机员证书船员近两年缺口很大,工资待遇基本与远洋二副持平,不过最近两年有上涨的趋势。虽然电机员缺口很大,但是对于电机员要求较高,尤其在专业技术及实际动手能力方面也有较高的要求,而新证电机员求职局面并不乐观。木匠工资在1300—1500美金之间,国内木匠工资在8500—9000元之间。

   像远洋航线的大厨和服务生,目前必须持有四小证和MLC证书,真实工资介于1500—1700美金之间,而国内丙类大厨中,基本持有四小证就可以上船了,国内大厨的工资在8000—8500元之间。而白皮水手、机工实习生实习薪资,再加劳务费和伙食退补费在2000—3000元左右。

   2019年国内港口拖轮船员工资变化甚微,尤其是北方港口船员多年没有变化,南方港口拖轮近两年船员整体上涨500元左右,虽然港口拖轮薪水低,但基本都持有五险和社保,在生活待遇方面相对其他航线船员有较大优势!

文章评论

  • 访客
    2020-02-09 20:26:48 回复该评论
    如果想干电机员的小伙伴们还是不要干了,同样三四年大学,学起来和别人一样费劲,但电机员没有提职空间,不像轮机员和驾驶员一样,工资又低,做不了船长和轮机长,船长轮机长现在最低工资就四五万,而电机员就一万五六,你愿意在一个岗位上趴一辈子吗?报考船舶电气工程一定要慎重!
  • admin
    2019-12-11 16:07:05 回复该评论
    我是博主,在船上担任大副职务,培训机工水手或大厨的朋友,可拨打我的手机17862026553,微信同号。
  • 访客
    2019-05-08 18:05:55 回复该评论
    目前内河一类二管轮证书,求推荐个好的公司啊
    • admin
      2019-05-11 17:58:06 回复该评论
      我是博主,在船上担任大副职务,培训机工水手或大厨的朋友,可拨打我的手机17862026553,微信同号。
  • admin
    2019-03-24 17:24:36 回复该评论
    我是博主,大副职务,想培训水手或机工大厨的朋友,可以联系我,手机:17862026553,微信同号。
    • 访客
      2019-04-10 11:16:59 回复该评论
      在哪培训,福州吗?
      • admin
        2019-04-10 23:46:21 回复该评论
        这需要看学校有没有培训计划,海事局是否审批,是否还有名额,不过大部分都被中介拿走了。
  • 轻奢
    2019-03-22 18:51:08 回复该评论
    2019年海员工资确实涨了,不过也没有涨多少,水手机工确实涨的不高,三副涨了不少。。。

◎欢迎参与讨论,请在这里发表您的看法、交流您的观点。