2018船员真实工资表（仅供参考）
2018年航运市场持续发展良好，干散货、集装箱、油化船船员工资呈现出稳中有升的态势，根据目前船员职务和船舶种类的不同，船员工资也所差异。其中，对于远洋、沿海航区的高级船员（船长、大幅、二副、三副）职务仍为饱和状态，尤其是大副和二、三副职务工资状况增幅不大，而普通船员（机工、水手）缺口严重，工资水平为明显上升趋势。而近岸、长江航区船员工资变化幅度不大，丁类船员及内河船员工资变化甚微。
2018年船员真实工资表（经供参考）
无论外贸船舶、还是内贸船舶，船员实际工资根据航运公司、船舶类型、福利待遇等各方面的原因，会存在差异，图上2018船员真实工资表仅供参考。
根据航运市场的变化，2018年船员工资待遇根据职务、航区不同存在较大变化。值得关注的是，2018年远洋、沿海普通船员需求量稍有缓解，但工资水平仍呈持续上涨状态，而且未来几年仍未呈现工资上涨趋势。普通船员数量的增加主要归功于船员培训机构近近两年对水手、机工的培训量增加，同时，海事机构对于普通船员在考试评估、换证期限等方面都有很大放松。
对于远洋、沿海航区的大副、二副仍是饱和状态，该类职务存在工资下调的风险，以及找船难等问题，这种状况在未来5年内基本不会有太大改善；而船长数量在近两年上涨明显，工资水平目前无明显变化，但是未来2～3年，船长工资会存在下调风险，同时，新证船长存在经验欠缺，同样存在找船难得问题。
另外，2018年散货船大厨工资也有所提升，沿海航区大厨在7000元左右，远洋、近洋大厨工资再1200美金左右。而在2018年，实习生的工资待遇得到不少提升，沿海实习生工资再2000元左右，而沿海实习生工资再300美金左右。
文章评论
换证办证费，其实自己去学校学8000全套。学的人多了上不了船，等的代价太大了